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Le syndicat des travailleurs portuaires de la côte Est des États-Unis et de la côte du Golfe du Mexique reprendra les négociations contractuelles en novembre
information fournie par Reuters 25/10/2024 à 19:31

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajout de détails, d'éléments de contexte et de commentaires de la part d'un responsable à travers tout le pays) par David Shepardson

Le syndicat représentant 45 000 dockers de la côte Est et du Golfe du Mexique et un groupe représentant les employeurs reprendront les négociations le mois prochain en vue de conclure un nouveau contrat de six ans avant la date limite du 15 janvier, ont-ils déclaré vendredi.

Le syndicat International Longshoremen's Association a accepté de mettre fin à une grève de trois jours le 3 octobre après avoir obtenu un accord pour une augmentation de salaire de 62 % sur six ans avec le groupe d'employeurs United States Maritime Alliance, après une implication importante de la Maison Blanche et d'autres fonctionnaires de l'administration Biden.

L'arrêt de travail a été la première grève à grande échelle dans les ports de la côte Est et du Golfe du Mexique depuis près de 50 ans, interrompant brièvement le flux d'environ la moitié du transport maritime du pays.

Les comités de transactions se réuniront dans le New Jersey le mois prochain, ont indiqué les deux parties dans une déclaration commune, dans le but de s'accorder sur des conditions qui pourront être soumises à l'approbation des travailleurs.

Les deux parties ont déclaré conjointement qu'elles souhaitaient mettre en place un nouvel accord dès que possible, mais qu'elles ne discuteraient d'aucune question avant la reprise des négociations.

La principale question en suspens reste l'utilisation de l'automatisation dans les ports, ont déclaré des responsables à Reuters. L'administration Biden est préoccupée par la perspective d'un nouvel arrêt de travail l'année prochaine, a déclaré un haut fonctionnaire.

Le syndicat avait précédemment exigé que le groupe d'employeurs mette un terme aux projets d'automatisation des ports qui, selon lui, menacent les emplois.

L'accord de principe annoncé au début du mois prévoit une augmentation des salaires moyens, qui passeraient de 39 à 63 dollars de l'heure pendant la durée du contrat. Cette augmentation est subordonnée à la résolution des autres questions en suspens.

Le syndicat demandait une augmentation de 77 %, tandis que le groupe d'employeurs avait précédemment relevé son offre à près de 50 %.

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